工信部日前再度提出加快推动智能网联汽车产业跨行业融合，，，同时国际尺度组织3GPP颁发5G R16尺度冻结，，，5G和智能网联汽车发展即将再提速
。智能车联细分领域当先者——星空娱乐电子日前颁布布告称子公司均联智行获国投招商3亿元领投，，，公司将持续剑指汽车智能化、网联化，，，助力实现贸易民用智慧交通环境的安全与高效运行
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5G尺度R16冻结 智能网联产业链加快崛起

5G第一个演进版本尺度实现，，，意味着5G服务行业利用的能力得到进一步加强
。星空娱乐电子副总裁、均联智行首席执行官刘元暗示，，，R16尺度将进一步推进“云利用”发展，，，5G的网络机能可更好满足自动驾驶的需要，，，有利于车联网产业不休丰硕V2X利用场景
。例如R16可实现V2V和V2I直连通讯，，，支持车辆编队、半自动驾驶、外延传感器、远程驾驶等车联网利用场景演进
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据介绍，，，均联智行开发的V2X车载单元产品集成炼精定位地图、高精摄像头职能，，，通过合作式通讯，，，融合雷达、摄像优等信息，，，可使车辆实现安全有效的感知，，，将在提升智能驾驶履历的同时有助于预警逃生
。预计2021年，，，均联智行将有望实现全球首个5G-V2X量产项目
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此外，，，近期颁布的《关于推动5G加快发展的通知》明确提出，，，要推进“5G+车联网”协同发展,推动将车联网纳入国度新型信息基础设施建设工程，，，推进LTE-V2X规模部署
。此外，，，中国还将推动5G、LTE-V2X纳入智慧城市、智能交通建设的重要通讯尺度和和谈，，，发展5G-V2X尺度研制及研发验证等
。国度层面的政策导向和支持，，，对车联网产业链的成长拥有深远影响
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车联入口硬件改革 “软件+硬件”规划成趋向

在智能网联汽车零部件软、硬件领域，，，各环节供给商近年来分歧水平地发展战术合作和产业布局
。自2016年起，，，星空娱乐电子着眼于推动分歧产品系的融合，，，为客户提供高度一体化的汽车安全和汽车电子整体解决规划，，，以人机交互产品为硬件入口，，，以智能车联和安全类产品为软件载体，，，结合车内外传感器，，，形成“硬件+软件”规划，，，为客户提供全方位的智能驾驶和车载互联服务
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“硬件+软件”规划近年得到充分阐发，，，萦绕汽车智能座舱，，，方向盘、仪表屏、中控屏、后排娱乐、空调节制以及车门节制等交互系统，，，其操控方式变得更智能、简洁，，，这为智能网联汽车的人机交互入口打下坚实基础
。好比方向盘区域后期还融入自动反馈、语音节制等技术，，，并与车联网软件系统缜密联接
。刘元暗示，，，除座舱域节制器和5G-V2X以外，，，均联智行在全球向众多客户提供更多软件和增值服务，，，蕴含了OTA、云端运维、地图导航引擎、车载利用层开发等，，，目前每年软件收入已超亿元，，，将来规划软件收入占比超20%
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除了智能驾驶节制，，，均联智行在智能网联车路协同的硬件入口方面同样在不休创新
。公司自主研发的通讯终端OBU产品，，，能为车联互通提供V2X服务以及车载信息处置服务，，，如碰撞忠告，，，红灯警示，，，矫捷利用车辆路线、用户和车辆的大数据，，，驾驶行为分析与改进等职能，，，以及对车辆故障诊断进行远程节制和服务，，，并支持高精定位/WIFI/BT/CAN FD/以太网等丰硕接口
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双系统车机及软件升级 助力车辆“大脑”成长

均联智行的车规级高机能车机系统是车辆操作系统和软件集成的重要窗口，，，也成为整车重要的域节制器？？？
。据介绍，，，均联智行是国内少数具备全球研发和配套能力的座舱电子供给商，，，为公共汽车配套的CNS 3.0已成功商用于公共汽车的迈腾和帕萨特新车型
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公共CNS 3.0车机是一款双系统车机，，，辅以语音交互和手机APP互联，，，除了车辆通例信息查问，，，还能为用户提供更多元的出行服务
。它首先实现车机与移动设备的无缝互联互通，，，其次又可通过另一系统与云平台互联互通，，，为将来自动驾驶提供可能性
。这是一个跨平台的系统，，，能为各子域节制器和出行服务生态圈的各类软件提供集成前提
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现实上，，，高机能车规电子处置器在汽车电子架构中使用的增长，，，可促成新的集成平台，，，使车机能够开创性地引入Linux和Android操作系统
。同时，，，车机的软、硬件变得易于解耦或融合，，，也有利于车机软件或利用的空中下载（OTA）升级
。例如驾驶员状态检测（DMS），，，特斯拉日前颁布新的OTA，，，让后视镜上方的摄像头得以启用，，，软件更新为实现DMS职能奠定基础
。对于星空娱乐电子而言，，，DMS的软、硬件和系统已相当成熟，，，已经商用于美国高端品牌凯迪拉克车型
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